HandiKapp-Nord

Bonjour à tous,

J’ai enfin accès à internet donc j’ai mis les articles en retard ceux du 14, 15, 16, 17 et 18 juin. J’ai aussi ajouté un article écrit par Maud qui relate son expérience.

Mardi – Je ne me lève pas trop tard car ce matin, il y a mon colis qui arrive. Je plie toutes mes affaires et le hollandais que j’ai rencontré la veille vient à ma rencontre pour voir mon matériel. Il va aussi au Cap Nord sur un vélo couché et réalise au minimum 100 km/ jour. Nous fonçons ensemble à le réception et mon colis est bien là. ENFIN… Je charge tout à bord de ma remorque et je suis prêt à décoller. L’arrivée est encore à définir. Je débute par 30 km dans les collines, ça monte pas mal et ça descend pas beaucoup. Dans une des côtes je me fais dépasser par une voiture que je reverrais quelques kilomètres plus loin et qui s’arrêtera pour venir parler avec moi. La femme qui conduit cette voiture parle, en plus, très bien français… J’en profite pour avaler mon petit casse-croûte et je repars aussi vite. Les dénivelés diminuent et j’acquière un très bon rythme et au passage de Hammerdal je me dis que je peux continuer jusqu’au village de Stormsund. A l’approche de ce dernier, le paysage change, la luminosité est différente, la végétation laisse un peu plus de place à autre chose que des pins et le soleil brille. En arrivant à Stormsund une voiture me dépasse à toute allure… ce sont des policiers, deux minutes plus tard une autre voiture de police. Notez que c’est la première fois que je vois la police suédoise. Au passage d’une maison quelqu’un qui m’a dépassé quelques heures plus tôt en voiture, m’arrête pour me poser quelques questions. Le temps de lui raconter mon parcours et je repars pour arriver vite à Stormsund. Il y a plein de gens debout sur la barrière du camping, je me dis que ça ne peut pas être pour moi et je constate alors un carambolage juste devant le camping et y retrouve les deux voitures de police. Plus tard, j’apprends qu’en réalité ce carambolage est le résultat d’un hold-up de la banque de Stormsund. Le méchant après avoir éclaté le pneu de sa voiture s’est fait prendre en sandwich par les policiers du coin. Ceux-ci ne sont pas de vrais policiers mais des policiers privés. Arrivé au camping je monte ma tente et après mon dîner, un allemand qui m’a vu arriver s’intéresse à mon matériel et nous discutons. Il a déjà été au Cap Nord à plusieurs reprises et me donne quelques tuyaux. Maintenant je peux m’endormir car mine de rien j’ai fait 110 km dans la journée : un nouveau record.
Mercredi – Je suis sur la route à 9h00, ce matin j’ai décidé d’être matinal. Le relief est relativement plat et le paysage n’a rien de bluffant. Je fais donc 40 kilomètres et j’entends le ciel gronder dans mon dos. Je me retourne pour voir que ça s’assombrit à vue d’œil et que j’ai intérêt à accélérer le mouvement si je ne veux pas être pris au dépourvu. Je fonce donc jusqu’au village de Hoting 50 km de Stormsund. Je me prends déjà quelques grosses gouttes dans la figure mais ayant mis ma combinaison de pluie tout au fond de mon sac, je dois tout donner pour éviter l’orage. Une station service sera mon abris pour midi et à peine rentrer que le déluge s’abat sur Hoting. Je prends mon repas, enfile ma combinaison et repars dès la première éclaircie. Aujourd’hui, je suis fatigué et je veux donc vite m’arrêter. Hors de question d’aller jusqu’à Asele qui est à plus de 65 kilomètres de Hoting. Je me contente donc de Dorotea. 30 minutes avant d’arriver, je sursaute car quelqu’un venant de derrière moi vient de m’interpeller.  Le premier cyclo-touriste rencontré sur la route... Il est allemand, fait plus de 200 kilomètres par jour et fonce vers le NordKapp. Je ne pourrais pas tenir le rythme et je m’arrête donc comme prévu alors que celui-ci pédale encore. Dommage, j’aurais bien fini l’étape avec lui. Je suis donc au camping, une nouvelle fois tenu par des hollandais.
Je totalise maintenant 970 kilomètres et je me suis promis une surprise en passant les 1000, j’ai toute la nuit pour y réfléchir…