HandiKapp-Nord

Bonjour à tous,

 L'autre jour, quelqu'un me demandait s'il m'arrivait d'avoir des "pannes de clavier" (ou pannes d'inspiration) et moi tout fier de lui répondre: "pfffff, bien sûr que non". Mais voilà, aujourd'hui j'ai déjà abordé beaucoup de sujets, les principaux qui me tenaient à coeur, il est désormais difficile d'en trouver de nouveaux surtout si je ne veux pas vous servir du réchauffé.

Je sollicite donc votre aide, y-a-t-il un point que j'ai omis d'aborder, y-a-t-il un sujet que vous souhaiteriez me voir aborder? N'hésitez pas!

Tel que vous avez pu le voir vendredi dernier, j'ai reçu "Héméra", ce qui est un pas de plus vers le départ et un changement dans ma préparation. Maintenant, je suis vraiment dans le concret et je m'intéresse désormais à la remorque que je vais y accrocher. Toutes les remorques sont des remorques de vélo, il faut donc bricoler un peu pour adapter celle-ci à Héméra. Il y a aussi d'autres aspects à prendre en considération, tels que le poids, l'équilibre et la surface de contact au sol. Pour ce qui est du poids, je crois que vous avez maintenant compris que c'est l'un de mes principaux ennemis. Quelqu'un m'a fait une réflexion très juste dont je vais me servir pour illuster mon propos. 50 grammes de plus à transporter c'est rien, mais si vous multipliez ces mêmes 50 grammes par 4650 kilomètres, vous vous rendez alors compte de l'énergie supplémentaire qu'il va falloir développer pour mouvoir ces 50 petits grammes supplémentaires. Ensuite viennent les concept de la surface de contact au sol et celui de l'équilibre. Mon dilemne est le suivant, je ne sais pas quoi choisir entre une remorque monoroue et une remorque avec deux roues. La première offre moins de frottement que la deuxième, tandis que la deuxième aura plus d'équilibre que la première. Si vous avez une opinion éclairée sur le sujet, je serai ravi de l'entendre...

J'ai aussi commencé à recevoir du matériel, quelqu'un m'a très déjà gentiment envoyé des produits à tester. Je dois choisir entre trois duvets offrant tous des résistances différentes aux températures, je dois aussi choisir entre une tente qui se monte rapidement et une dont le montage est un peu plus délicat. Vous l'aurez compris, à chaque fois qu'un produit offre des caractéristiques intéressantes, son poid augmente ce qui me pousse à faire des choix qui doivent être réfléchis et dont les enjeux sont assez importants.

J'ai récemment fait un autre choix, celui d'emporter de la nourriture lyophilisée. Elle présente les avantages de la légèreté, d'un encombrement minimum ainsi que d'une conservation maximum. De plus, la nourriture lyophilisée me premettra de ne pas être dépendant et de pouvoir gérer mes repas comme bon me semble. Comme je vous l'avais dit précédemment je prévois de me faire envoyer des colis ce qui signifie que je n'ai pas besoin de prendre 90 jours de nourriture mais déjà 10 jours de nouriture représente plus de 10 kilos...

Pendant que j'écris cet article, je dois vous faire une confidence, je suis tellement impatient de partir... J'en tremble rien que d'évoquer tout ces petits détails logistiques qui une fois réglés me premettront de partir dans les meilleures conditions et donc d'appécier autant que possible le voyage...

PS: vous trouverez dans la rubrique "ceux qui parlent de nous" un article publié hier dans le Progrès à l'occasion de la sortie de vélo du 12 avril. 

Départ: J-42